推薦理由
四川省川海晨洋食品有限責任公司是一家為餐飲提供液態(tài)、固態(tài)、半固態(tài)等復合調(diào)料、研發(fā)、定制、生產(chǎn)為一體的標準化創(chuàng)新型企業(yè)，現(xiàn)有馬路邊邊、海底撈、袁老四、大龍燚、廖記棒棒雞等知名餐飲連鎖戰(zhàn)略合作伙伴，在行業(yè)內(nèi)擁有很高知名度。該企業(yè)應用用友U8+系統(tǒng)，通過WMS、TMS 和ERP的整合應用，保障了成本、質(zhì)量和物流快速周轉(zhuǎn)，保證了客戶訂單交期；同時，因為系統(tǒng)的支撐，實現(xiàn)了客戶快速應對市場變化的需求。
企業(yè)簡介
四川省川海晨洋食品有限責任公司成立于2017 年，是由成都新潤油脂有限責任公司全資新建，總投資5個億，占地80余畝，建筑面積達到8萬平方米，是一家為餐飲提供液態(tài)、固態(tài)、半固態(tài)等復合調(diào)料、研發(fā)、定制、生產(chǎn)為一體的標準化創(chuàng)新型企業(yè)，主要研發(fā)生產(chǎn)火鍋底料、辣椒油、粉料、醬料、食用油，年生產(chǎn)能力達到10萬噸，年產(chǎn)值20億?，F(xiàn)有馬路邊邊、海底撈、袁老四、大龍燚、廖記棒棒雞等知名餐飲連鎖戰(zhàn)略合作伙伴。目前擁有20多項專有和專利設施設備。其中研發(fā)實驗室面積超1500平米，達到省級研發(fā)實驗標準，川海晨洋堅持以“讓世界享受健康美味的中國食品”為使命，把控細節(jié)、品質(zhì)為本，引進第一條全自動化、智能化、標準化生產(chǎn)線，切實將嚴格的質(zhì)量管理落實到位。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型動因
火鍋是四川成都的代表，火鍋底料生產(chǎn)也是川海晨洋的代表，從生配料、運料、投料、炒制、燜制、灌裝、冷卻、裝箱全部采用現(xiàn)代化人工智能設備，達到工業(yè)3.0。
2019年新的主廠區(qū)在郫都川菜產(chǎn)業(yè)園落成，4個自動化標準生產(chǎn)車間和新增的6000平米立體倉庫相繼投入使用。如何實現(xiàn)制造和儲運的智能化，是擺在管理層和執(zhí)行層面前的一項重要目標與課題。
由于客戶遍布全國各地，使得我們除了本地配送之外，還需要與第三方物流公司合作來完成物流中轉(zhuǎn)，因此我們必須建立一套安全、智能、系統(tǒng)化的物流管理體系，來實現(xiàn)快速調(diào)度和作業(yè)協(xié)同，同時還可以支撐由于客戶業(yè)務的高速增長帶來的需求壓力。
總體應用流程
關鍵應用場景
WMS 揀貨
? 在U8+中新增多張銷售發(fā)貨單，發(fā)貨單審核后下發(fā)至WMS及TMS系統(tǒng)中，生成對應的WMS出庫任務單及TMS訂單。
? 在TMS中生成派車單并綁定多張訂單中的貨品明細行及數(shù)量，需填寫車牌號及優(yōu)先級。
? 派車單審核后回傳至WMS系統(tǒng)生成波次單據(jù)，波次單據(jù)自動分配并占有庫存可用量。
? 可在web端對每張波次單據(jù)指定揀貨作業(yè)人員。
? 手持端登錄后可看見當前倉庫中的出庫揀貨波次單，波次單中有車牌號、優(yōu)先級、操作人員。
? 在手持端點選需要操作的波次單，按提示找到系統(tǒng)提示的庫位碼，掃描提示的貨品及批號對應的條碼進行揀貨操作并填寫實際揀貨數(shù)量， 完成后提交。
? 已完成的波次單中的任務明細行，可在手持端發(fā)運時選擇出庫任務單，進行按明細點擊發(fā)運按鈕。
? 在WMS系統(tǒng)中在手持端發(fā)運后，已全部完成出庫任務單系統(tǒng)自動回傳U8+，生成對應的銷售出庫單（審核狀態(tài)），未全部發(fā)運的出庫任務單需在web端找到此單據(jù)手工同步U8+，生成對應的銷售出庫單（審核狀態(tài)）。
? 在WMS系統(tǒng)中已發(fā)運的明細行自動回傳TMS運單中，把相應的運單已發(fā)運數(shù)量進行修改。
TMS 運輸管理
? 制單員于U8+系統(tǒng)錄入銷售出庫單或退貨單，審核后單據(jù)自動下發(fā)到WMS系統(tǒng)，生成銷售發(fā)運單或退貨發(fā)運單，WMS系統(tǒng)接收到出庫單據(jù)后同步到TMS系統(tǒng)，生成銷售運輸訂單、退貨單或自提單，TMS系統(tǒng)自動將自提單信息同步給到WMS系統(tǒng)，生成波次任務，并在波次任務完成并發(fā)運后自動同步觸發(fā)TMS系統(tǒng)訂單完成；物流組訂單人員對銷售運輸訂單指派承運商。
? 物流組調(diào)度人員和合作承運商在收到運輸訂單任務后，根據(jù)單據(jù)與實際車輛司機情況進行調(diào)度派車 ( 一單一車、不拆量、可拼車 )，并選擇運輸任務的優(yōu)先級，在完成操作后進行確認調(diào)度派車，TMS系統(tǒng)同步將運輸單及其運輸任務給到運輸單上所關聯(lián)的司機 APP，并通過接口同步給到WMS系統(tǒng)，在WMS系統(tǒng)完成波次任務并發(fā)運后，觸發(fā)TMS系統(tǒng)運輸單的提貨發(fā)車；
? 司機在APP接收到運輸任務后，根據(jù)APP上的任務信息前往倉庫進行提貨，并在倉庫確認發(fā)車后，持出庫單駕駛車輛前往客戶送貨，在行駛途中，處于已打開且亮屏狀態(tài)下的APP自動上報當前位置給到TMS系統(tǒng)，形成在途運輸軌跡，在送達目的地且客戶簽收后，司機于APP上進行簽收填寫完好、破損、缺少數(shù)量，并將該簽收單拍照通過APP上傳回單。
關鍵應用價值
? 成本核算、產(chǎn)品報價和財務報表數(shù)據(jù) 99.6%
? 報表質(zhì)量的提升 95.5%
? 溝通效率的提升 85.5%
? 反應速度的提升 83%
? 產(chǎn)品質(zhì)量的提升 35.6%
? 顧客滿意度 99.88%
? 交貨準確率 99.55%
? 降低庫存資金 1679W
? 降低原材料損耗 100萬 / 年
? 降低采購成本 23%
? 提高資金周轉(zhuǎn)率 17%
客戶證言
經(jīng)過多方比較和調(diào)研，我們最終選擇了用友U8+WMS和TMS整體解決方案，徹底解決了發(fā)貨任務、配送任務、揀貨任務三者的協(xié)同問題，特別是在發(fā)貨高峰時段出現(xiàn)的“車輛排隊等貨司機下車找貨貨位堆積運不走”的尷尬場面。同時，WMS、TMS與ERP的無縫對接，也確保了數(shù)據(jù)的實時性和完整性，不僅提升了內(nèi)部管控水平，也方便客戶隨時了解物流信息。
——川海晨洋食品有限公司總經(jīng)理 王洋
專家點評
川海晨洋通過 WMS、TMS和ERP的聯(lián)動運行，打通了現(xiàn)場數(shù)據(jù)、供應鏈數(shù)據(jù)與財務系統(tǒng)的連接，物流、倉儲協(xié)同作業(yè)，解決了“車輛排隊等貨、司機下車找貨、貨位堆積運不走”的難題，完美化解了由于客戶業(yè)務的高速增長帶來的需求壓力，以數(shù)智化的管理方式成為餐飲定制行業(yè)的標桿。
———用友行業(yè)專家 馬碩
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