在當今這個信息化、數字化快速發展的時代,企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須進行數智化轉型。新沙單軌運輸裝備有限公司,作為新汶礦業集團與德國沙爾夫公司共同出資組建的中德合資公司,憑借其前瞻性的戰略眼光和堅定的決心,率先走上了數智化升級的道路,通過U8+和MES一體化管理應用平臺的深度應用,實現了企業的全面變革和高效管理。
01、關于新沙單軌運輸裝備有限公司
新沙單軌運輸裝備有限公司擁有先進的研發基地、現代化的裝備制造車間以及完全模擬井下環境的單軌吊試驗軌道系統。公司產品涵蓋各類電牽引單軌機車、沙爾夫柴油動力單軌機車、國產柴油動力單軌機車以及單軌吊軌道、道岔等各類軌道零部件,具有強大的市場競爭力和品牌影響力。
02、既是挑戰,也是機遇
隨著企業規模的擴大和業務的增多,傳統的信息化系統已經無法滿足企業的管理需求。為了應對生產多樣化、企業架構復雜、生產需求難制定、生產過程不透明以及物料追溯制度難以實行等挑戰。
生產多樣化,標準難以制定
不同的單軌吊機車采用不同的材料及驗收標準,且客戶需求各異,導致品質管理過程中的漏洞增多。
企業架構復雜,各部門用料情況不清晰
各部門倉庫分開管理,人工管理工作量大,容易造成賬實不符,難以掌握各部門用料情況以及后續用料計劃。
生產計劃難制定,數據維護工作量大
影響因素多,生產計劃復雜多變,產品多樣化而且零部件標準不同,檢查難度升級,數據收集、維護和檢索工作量大。
生產過程不透明,進度難把控
針對生產周期較長的生產任務,生產過程不透明,生產進度難以掌控,物料成本、時間成本過分占用。
物料追溯制度難以實行
單個價值較高的物料需要從源頭開始追溯,但現有的生產技術文檔或紙質信息記錄難以實現快速檢索和保存。
針對以上問題,新沙單軌決定通過數智化升級來解決這些管理痛點,實現企業的可持續發展。
03、U8+和MES的雙劍合璧
為了實現數智化升級的目標,新沙單軌選擇了U8+和MES一體化管理應用平臺作為解決方案。該平臺集成了U8+的財務管理、采購管理、庫存管理、需求規劃等功能以及MES系統的生產管理、批次報工、質量管理等功能,實現了企業資源的全面整合和高效利用。
基礎設施建設
新沙單軌首先對基礎設施進行了全面升級,包括操作系統、數據庫、硬件系統、網絡環境以及UAP平臺(應用平臺、集成平臺、技術平臺、開發平臺)等,為U8+和MES一體化管理應用平臺的運行提供了堅實的基礎。
智能硬件部署
為了提升生產現場的智能化水平,新沙單軌引入了特制工控機、PDA掃碼槍等智能硬件設備,實現了生產現場的實時數據采集和傳輸。
業務流程優化
通過U8+和MES一體化管理應用平臺,新沙單軌對業務流程進行了全面優化。從采購管理、庫存管理到需求規劃、生產管理、質量管理等環節,都實現了線上化、自動化和智能化。同時,通過批次管理和條碼管理等,實現了對物料的全流程追溯和精細化管理。
數據整合與分析
U8+和MES一體化管理應用平臺還具備強大的數據整合和分析能力。通過一體化平臺收集的大量數據,新沙單軌可以對生產、銷售、庫存等各個環節進行實時監控和分析,為企業的決策提供了有力的數據支持。
04、數智化轉型的力量,助力新沙單軌實現高效管理
● 物料清單管理化,更清晰準確:通過U8+物料清單,新沙單軌實現了產品模塊化,加快了個性化產品的BOM搭建速度以及物料使用的準確率。同時,物料清單作為技術檔案,更方便數據的分門別類和管理,大大降低了設備需要和人工成本。
● 部門用料有計劃指導,實現供需平衡、高效生產:通過部門用料計劃,實現了對各部門對應倉庫的需求匯總平衡,明確了各部門用料情況,減少了庫存的積壓,也為庫齡分析打好了數據基礎。同時,通過LRP運算功能,U8+和MES一體化管理應用平臺自動幫助客戶下達生產計劃,并將倉庫存貨不足的物料下達請購至采購環節,大大提高了生產訂單下達效率,還加快了生產進度和領料的準確性。
● 庫存條碼管理,物料源頭可追溯:條碼與批次管理的聯用,實現了對單個價值較高的物料從入庫到領用、從生產到出庫的全流程追溯。自動生成的批次臺賬,為物料追溯制度的實施提供了有力的保障,也提升了數據整理、分析的效率。
● MES生產過程管理透明可視,實時監督反饋:通過MES管理生產過程,客戶可在生產現場工控機上實時報工,解決了以往生產過程不透明,導致時間、物料成本占用過多的問題,縮短了產品生產周期。同時在工序環節進行質檢,直接查找出質量問題所在環節,提升了產品的合格率。
新沙單軌生產主管說:“數智化替代了以往紙質單據的流轉,既能保證數據在存儲方面的長久性,又可以通過平臺實現管理的落地,本次上線對企業來說是本質上的改革,將生產管理升級到了數智化的時代。”
展望未來,隨著技術的不斷進步和應用場景的拓展,電牽引單軌機車行業將迎來更加廣闊的發展前景。而新沙單軌運輸裝備有限公司,作為行業的佼佼者,他的數智化轉型經驗,也正帶動著更多同行業企業獲得啟發!